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    November 18

    什么是反倾销和反倾销税?及其调查内容,基本条件和应诉内容等概述!

    反倾销(Anti-Dumping

    什么是反倾销

      反倾销指对外国商品在本国市场上的倾销所采取的抵制措施。一般是对倾销的外国商品除征收一般进口税外,再增收附加税,使其不能廉价出售,此种附加税称为“反倾销税”。如美国政府规定:外国商品刚到岸价低于出厂价格时被认为商品倾销,立即采取反倾销措施。虽然在《关税及贸易总协定》中对反倾销问题做了明确规定,但实际上各国各行其事,仍把反倾销做为贸易战的主要手段之一。

    世贸组织《反倾销协议》规定,一成员要实施反倾销措施,必须遵守三个条件:

      首先,确定存在倾销的事实;

      第二,确定对国内产业造成了实质损害或实质损害的威胁,或对建立国内相关产业造成实质阻碍;

      第三,确定倾销和损害之间存在因果关系。

      按照倾销的定义,若产品的出口价格低于正常价格,就会被认为存在倾销。出口价格低于正常价格的差额被称为倾销幅度。所以,确定倾销必须经过三个步骤:确定出口价格;确定正常价格;对出口价格和正常价格进行比较。

      正常价格通常是指在一般贸易条件下出口国国内同类产品的可比销售价格。如该产品的国内价格受到控制,往往以第三国同类产品出口价格来确认正常价格。

      与启动反补贴调查不同的是,倾销行为的受害国在开始反倾销调查前没有与当事成员进行磋商的义务;在审查倾销对国内产业的影响时,需要考虑倾销幅度的大小并确定倾销幅度。世贸组织规定,倾销幅度不超过进口价格2%,倾销产品进口量占同类产品进口比例不超过3%是可以忽略不计的倾销幅度的最低限额。

      反倾销的最终补救措施是对倾销产品征收反倾销税。征收反倾销税的数额可以等于倾销幅度,也可以低于倾销幅度。

      尽管反倾销调查并未结束,但在已经初步裁定存在倾销及其造成的损害,并防止倾销在调查过程中继续造成损害,各当事方已经得到充分的提供情况和发表意见的机会的前提下,受害成员可以采取临时措施。

      另外一种补救措施是价格承诺。若出口商自愿作出了令人满意的承诺,修改价格或停止以倾销价格出口,则调查程序可能被暂停或终止,有关部门不采取临时措施或征收反倾销税。

      与启动反补贴调查程序一样,一成员政府应该在接到国内受倾销产品损害的企业或产业的申请后,展开反倾销调查。各当事方必须得到关于启动调查的通知。它们包括出口商所在成员政府、出口商或国外生产商、被调查产品的进口商、行业协会、进口国同类产品的生产商及其行业协会等。若没有充分证据表明存在倾销及其损害,或者倾销幅度或倾销进口数量低于最低限额,则应终止调查。

      在世贸组织框架下,只有政府,而不是贸易商和产业界,才能采取反倾销措施。因此,一国的贸易商或产业界必须通过政府来启动反倾销程序。

      若出口产品受到调查的成员不满展开调查的成员所采取的行动,它可以将问题提交世贸组织争端解决机构解决。在这种情况下,出口商必须通过本国政府采取这样的行动。

    反倾销调查主要内容

    1. 国外反倾销调查机构提出的《调查问卷》(可分机密卷和非机密卷),分四个部分: A卷:关于我国的有关法律法规内容、企业的组织结构、销售情况和财务报表、会计制度、生产经营活动、产品及销售的总体情况; B卷:国内销售情况; C卷:出口销售情况; D卷:被调查产品的“生产要素”情况,如价格及其“替代国”方面的情况。

    2. 补充问卷

    3. 实地调查

    4. 听证会

    反倾销三个条件

    WTO《反倾销协议》规定,对倾销产品征收反倾销税必须符合三个基本条件:

    1. 倾销存在;

    2. 损害存在;

    3. 倾销与损害之间存在因果关系。在这三个条件都具备的情况下,就会出现国际反倾销。

    应诉准备哪些内容

    1. 积极寻求中国国际贸易促进委员会和各国家级行业协会帮助和外经贸主管部门的指导,在国内尽快报名应诉;

    2. 聘请律师,并在律师的指导下,积极准备相关材料和证据;

    3. 配合律师填写问卷,要求认真填写,按时递交;

    4. 全面、充分、认真的进行准备,以便顺利通过核查;

    5. 应利用法律赋予的权利,要求召开听证会,阐明有利于自己的论点,弥补调查问卷中的一些不足。

    反倾销税(Anti-dumping Duties

    反倾销税概述

      反倾销税这是进口国家对在本国实行倾销的进口商品所征收的一种进口附加税,目的是抵制外国商品倾销给本国生产和市场带来的严重危害。所谓倾销是指出口商以低于本国国内市场价格或低于正常价值在其他国家进行商品销售的行为。进口国政府为了保护本国产业免受外国商品倾销的冲击,就有可能考虑对实施倾销的产品征收反倾稍税。反倾销税税额一般按倾销幅度征收,以抵销倾销商品价格与正常价格之间的差额;如果被指控倾销商品的出口商作出“价格承诺”(Price Undertaking),愿意提高其产品的出口价格或停止低价倾销,进口国有关部门在认为这种方法足以消除其倾销行为所造成的损害时,也可以暂停或终止反倾销调查,不采取临时反倾销措施或者不予以征收反倾销税。

    关于倾销和反倾销问题

    世界贸易组织在《关于实施1994年“关贸总协定”第六条的协议》(又称《反倾销守则》)中对实施反倾销措施的基本要件、反倾销措施、反倾销税的征收和价格承诺以及实施反倾销措施的基本程序等作了明确规定。但是,由于各成员国对于倾销的认定、“正常价值”的含义、反倾销的实施方式等问题的认识存在着一定的分歧,再加上国际贸易保护主义的泛滥,自上世纪九十年代以来,反倾销扩大化的趋势明显加强。进口国家通过对进口产品进行旷日持久的反倾销调查和征收高额反倾销税来限制商品进口,使之成为当代新型非关税壁垒的重要措施之一。

    August 07

    目的港无人提货法律问题

    无人前来提领已经运抵目的港的货物,目前在国际集装箱班轮运输中已经并不鲜见,因此给当事方尤其是承运人带来严重的损害,也造成社会财富的巨大浪费,但对此问题一直乏人问津,本文对目的港无人提货相关法律问题进行了初步探讨。首先归纳了目的港无人提货问题产生的原因,在此基础上探讨了由此产生的民事责任;解析了当前承运人处置无人提货问题时遇到的法律局限,特别评述了民商法律和海关行政管理规定在处理该问题上的冲突,并适当的提出了有关处置方式的完善方向。

    一、目的港无人提货情况下承运人是最大的受害者

    通常情况下,货到目的港将会被收货人及时地提领,这应该是承运人能够合理期待的事。然而在目前的国际集装箱班轮运输中,承运人的这一合理期待在现实中却常常落空。首先,目的港无人提货常常发生在那些采用“运费到付”(FREIGHT COLLECT)条件下,目的港无人提货首先使承运人的到付运费落空。其次,与散杂货运输不同,集装箱运输条件下,由承运人提供的载货集装箱和托运人提供的货物在货交收货人之前连为一体,在承运人遭遇目的港无人提货时使承运人本身有作茧自缚之感:集装箱长期被占用,超期使用费不断攀升;进口国苛刻的检疫制度可能迫使承运人不得不将货物运回;回运至装货港口后,原来的托运人往往又以各种理由主动放弃货物,拒不提供通关手续,导致货物又继续堆积在集装箱场站;等到数月后货物构成“超期未报”条件,但已彻底腐烂丧失商业价值后,海关款款介入,承运人方能期盼收回被作为临时仓库的集装箱;当箱内货物腐烂、变质时,承运人又往往需要支付大量的垃圾处理费、洗箱费。而在此期间,承运人为使集装箱被早日腾空,奔走于托运人与收货人之间,究竟谁承担责任的疑问使承运人难以决断,或者责任方原来根本缺乏偿债能力。综上所述,承运人遭受的损害

    出口业务FOB条件下,国内发货人如何控制货权

         近来,FOB贸易合同下的国内卖方起诉国内货运代理人的货运代理合同纠纷案件频频发生:该类案件的主要特点是:国内卖方与国外买方签汀货物买卖合同,价格条件为FOB,付款方式为信用证。随后,国内卖方将货物交给某国内的货运代理人。货运代理人代为办理了该批货物在起运港的装箱、内陆运输和报关,将货物进行出运,但未向国内卖方交付承运人签发的运输单证。国内卖方因缺乏运输单证,通过信用证结汇不成,无法收回货款,遂将货运代理人诉至法院,请求判令货运代理人赔偿其货款损失。而货运代理人则辩称其身份为涉案货物契约承运人的装港代理人,认为其代理契约承运人接受了国外买方的订舱并向国外买方交付了契约承运人签发的运输单证,没有义务向国内卖方交付运输单证,因此不应承担赔偿责任。
         该类纠纷虽表现为货运代理合同纠纷,但究其根源,却仍然是国内卖方在贸易合同签订和货物运输安排上的脱节所致。按照FOB贸易术语的操作惯例,应当由国外买方负责向承运人订舱并支付运输费用,国内卖方只须将货物交付承运人或承运人的代理人,即完成其贸易合同下的交货义务。上述案件中,均是国内卖方主动将货物交给买方指令的货运代理人,而非货运代理人向国内卖方揽货,符合FOB贸易合同的特点。依据FOB贸易术语,此时国内卖方已完成交货义务,国外买方即应当付款。国内卖方之所以选择跟单信用证的结汇方式,没有选择信汇或电汇的付款方式,其初衷是依靠银行信用以便增加顺利结汇的保险系数。但信用证结汇的前提是国内卖方必须取得信用证中规定的运输单据,如果货运代理人没有向国内卖方交付该单据,国内卖方仍然无法结汇。此时货物已出运,货款又无法收到,国内卖方刁二得不面对货、款两空的不利局面。
         该类纠纷中的关键环节是货运代理人实际上具有双重身份:一方面,在起运港的装箱、内陆运输和报关等环节,其和国内卖方之间确实建立了货运代理合同关系,其代理国内卖方办理了上述委托事项,并向国内卖方开具发票,收取办理这些委托事项所产生的费用。但另一方面,在起运港的订舱环节,该货运代理人又是代理承运人(一般是境外的契约承运人)接受了国外买方的委托,并往往代理承运人向国外买方签发提单,其身份是承运人的签单代理人,这同样符合FOB贸易合同中买方订舱的特点。国内卖方往往想当然地认为其既然将货物交给了货运代理人,货运代理人就应当负有向其交付运输单据的义务。但上述纠纷中,国内卖方既举证不出其曾经委托货运代理人代为向承运人订舱,也举证不出其曾经向货运代理人支付过订舱费。国内卖方既然举证不出其和货运代理人之间有代为订舱的货运代理合同关系,货运代理人自然没有向其交付因处理委托事项而取得的承运人签发的运输单据的合同义务。另外,国内卖方将货物交付给货运代理人的行为实际上是其履行FOB贸易合同项下交货义务的行为,对货运代理人而言,该行为只是一个民法上的事实行为,而不是民事法律行为,不能以此作为货运代理人交单义务的对价。虽然国内卖方坚持认为其身份是我国《海商法》中规定的托运人之一(实际托运人、交货托运人),此说法固然不错,但作为托运人,其要求交付运输单据的对象应当是承运人而非承运人的代理人,因此,即使国内货运代理人同时具有承运人的签单代理人的身份,国内卖方也不能直接要求其交付运输单据。同时,该类纠纷中的货运代理人虽然有双重身份,但并不构成法律禁止的双重代理,因为其是和国内卖方、契约承运人分别就不同的代理事项成立了两个各自独立的代理关系,而不是就同一代理事项同时代理订立合同的双方,因此并不违法。
         该类纠纷中还有一个显著特点,就是信用证中规定的运输单据往往不是提单而是货物收据,该货物收据仅仅作为国内卖方的结汇单据,不能作为物权凭证。这同样是FOB贸易术语的惯例所致。作为物权凭证的契约承运人提单被国外买方牢牢掌握,以便控制货物运输。而该类纠纷中的货物往往由契约承运人电放给国外买方。
    由于该类纠纷中国内货运代理人隐藏较深的双重身份,往往使国内卖方产生了其交货后即对国外买方和国内货运代理人均可行使请求权的误解,对此国内卖方应有清醒的认识。同时,国内卖方还应当认识到,FOB贸易合同下采取跟单信用证的结汇方式并不能从根本上消除其在FOB贸易合同下的固有风险,如果不慎重选择贸易对家,信用证结汇与信汇或电汇在收汇风险上并无本质的不同,因为承运人同样处于国外买方的控制之下,倘若国外买方有心欺诈,信用证结汇反而增加了欺骗性。如果国内卖方试图降低FOB贸易合同的风险,强烈建议国内卖方在向国内货运代理人交货时与其签订书面的货运代理合同,明确约定货运代理人交付运输单据的义务,一旦因缺乏运输单据而结汇不成时,在起诉国外买方和国外契约承运人成本较高的情况下,可以向货运代理人提起损害赔偿之诉,以更加有效地保护自身的合法权益。上述与货运代理人关于交单义务的约定,还有助于国内卖方在交货后能够及早发现和防范贸易欺。

    货运费用常用术语(英语)

    海运费 ocean freight
    集卡运费、短驳费 Drayage
    订舱费 booking charge
    报关费 customs clearance fee
    操作劳务费 labour fee or handling charge
    商检换单费 exchange fee for CIP
    换单费 D/O fee
    拆箱费 De-vanning charge
    港杂费 port sur-charge
    电放费 B/L surrender fee
    冲关费 emergent declearation change
    海关查验费 customs inspection fee
    待时费 waiting charge
    仓储费 storage fee
    改单费 amendment charge
    拼箱服务费 LCL service charge
    动、植检疫费 animal & plant quarantine fee
    移动式其重机费 mobile crane charge
    进出库费 warehouse in/out charge
    提箱费 container stuffing charge
    滞期费 demurrage charge
    滞箱费 container detention charge
    卡车运费 cartage fee
    商检费 commodity inspection fee
    转运费 transportation charge
    污箱费 container dirtyness change
    坏箱费用 container damage charge
    清洁箱费 container clearance charge
    分拨费 dispatch charge
    车上交货 FOT ( free on track )
    电汇手续费 T/T fee
    转境费/过境费 I/E bonded charge
    空运方面的专用术语
    空运费 air freight
    机场费 air terminal charge
    空运提单费 airway bill fee
    FSC (燃油附加费) fuel surcharge
    SCC(安全附加费) security sur-charge
    抽单费 D/O fee
    上海港常用术语
    内装箱费 container loading charge(including inland drayage)
    疏港费 port congestion charge
    他港常用术语
    场站费 CFS charge
    文件费 document charge
    AMS Automated Manifest System 自运舱单系统
    ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火车通道费(自洛杉矶转运)
    BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费系数 BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。
    BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加费
    CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 币值附加费
    CY-CFS CY-CHARGE
    FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油价调整附加费 (日本航线专用)
    GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费 一般是南美航线、美国航线使用
    DDC Destination Delivery Charges 直航附加费 美加航线使用
    DOC DOcument charges 文件费
    EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费 一般是澳洲航线使 用
    EBA 紧急燃油附加费 一般 是非洲航线、中南美航线使用
    ERS/ERA 空箱调转费
    IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用
    IAC 联运管理费(中海)
    IAS 直航附加费 美加航线使用
    IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 内陆转运费
    ISPS 上海港口拥挤费用 ISPS(视公司而定)
    ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE 发货港收货费,本地出口附加费. 和SPS类似,一般在华南地区使用
    PTF 巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用
    PSS Peak Season Sucharges 旺季附加费 大多数航线运输旺季时可能临时使用
    PCC 巴拿马运河附加费
    PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海
    RIPI 没动内陆点转运费
    SPS Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费 (挂上港九区、十区)
    THC TERMINAL HANDLING CHARGES 码头操作费 (香港收取)
    WRS 战争附加费 一般中东尤其是以色列的港口要加这个费用
    YAS YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元贬值附加费 (日本航线专用)
    ORC Origen Recevie Charges 本地出口附加费,和SPS类似 (广东省收取)
    EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费
    SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费
    Heavy-Lift Additional 超重附加费
    YAS Yard Surcharges 码头附加费
    Deviation Surcharge 绕航附加费
    Transhipment Surcharge 转附加费
    Direct Additional 直航附加费
    Long Length Additional 超长附加费
    Fumigation Charge 熏蒸费
    Ice Surcharge 冰冻附加费
    Cleaning Charge 洗舱费
    Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费
    Alteration Charge 变更卸货港附加费
    航线费用组成
    美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC
    美东 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS
    东南亚线 O/F+BAF+WRS+PCS
    欧洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加)
    日本 O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付)
    韩国 O/F+PSS+EBS
    EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,
    EBS一般是澳洲航线使用,
    EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

    论关系:货代VS外贸 与 男人VS女人

    货代新人学习第一步 收集学习资料

    声明:此文仅为站在货代角度来讲,闲来偶得,随便瞎侃,仅供同行娱乐。诸君勿对号入座,否则后果自负。
    男大当婚,女大当嫁。孤独一生的男男女女,生命和生活是不正常、有缺憾的。
    什么样的货代人做什么样的货,如同什么样的男人适合和什么样的女人共度一生。
    货代要做货,外贸要交付订单出货。没有货做的货代会做不下去,就像没有女人的男人,孤独寂寞;没有货代的外贸公司,有订单不能交付,有货不能出。
    货代开发客户,如同男人找女朋友;外贸开发客户亦然。
    外贸接货代电话,说明他们不忙或心情不错,也可能她也刚好需要一个货代;好比女生觉得这个要追她的男生长的还不难看,或者他声音很好听说话很有修养,或者他说话比较幽默等等,或者刚好她需要完美浪漫的爱情;
    说话傲慢的外贸,你总要出货吧?有没有可能每次出货都是你自己背出去?如同脑子进水的女人,你总要生孩子吧,没有男人你自己怎么生?让女人怀孕的绝大多数是她男人,不是她孙子,这个应该是真理吧?
    外贸挂货代电话,大多有他们自己的原因。要么他们已经有了合作不错的货代,或者被指定了货代,或者他们没有货出真的不需要货代;就像女生拒绝男生的追求,或许人家已结婚或有心上人,咱们在瞎起哄,或许她愿意单身,至于为何,她们总有自己的原由。
    外贸找货代询价,是他们有合作可能的开始。如同女生开始接受男生的约会,两人有进一步交往的可能。
    外贸与货代合作,如同女生开始与男生交往。
    外贸与货代长期合作则如同结婚;不断的合作就是生活的组成部分;合作愉快就如俩人婚姻成功,生活美满幸福。
    货代会处理外贸的关系就如男人有情调懂浪漫,能讨女生欢心。
    外贸与货代不再合作如同分手或离婚。
    外贸与货代断绝合作后通过某一方的努力让步再次合作,如同夫妻离婚后再次生活在一起或复婚。
    直接找公司签约的外贸,货量大,出货稳定,只有公司能出他们可以接受的运价并保证舱位;如大家闺秀,绝大多数男人都想娶来为妻,无奈绝大多数中的大多数没有腰缠万贯,住别墅开明车的资本。一少部分货代揽到大客户,则是因为你的运价还算合理,你有能力搞定公司海关和港区;如同大家闺秀或其家人更看重人不看钱,钱财乃身外之物,只要有头脑有能力追求上进,总有一天会赚到钱。
    外贸被客户指定货代,他们开始合作。多数合作还是凑合的,虽然常有乱收费、服务差等现象发生,但无奈不能换货代。如同女孩被父母做主,嫁给父母认为合适的男方。就像旧社会的父母之命,媒妁之言,或是应为双方父母的关系好订了娃娃亲,抑或在男孩女孩出生前,双方父母就约定,同男做兄弟,同女做姐妹,男女结夫妻。男人如若正派上进两人相亲相爱,倒是美满姻缘。如若男人是纨绔子弟,不务正业,不求上进,吃喝嫖赌无恶不作,此女人多数就要受苦,被男人欺负。外贸人怪只能怪你们客户给你指定的货代,看好了,是你们客户给你指定的货代不好,不是所有货代都不是东西,很多货代还是很不错的合作伙伴;女人只能怪父母不管自己女儿的将来幸福,只能怪你遇到的男人不好,不是天下所有男人没有一个好东西。
    被指定货代的外贸开始找自己的货代作拖车报关,如对婚姻不满的女人开始想自己的出路。如同这个社会,这个男人不珍惜你,总有男人会珍惜你,如果这个男人不适合你,总有男人适合你。
    只看价钱的外贸,不讲情面,一票货问了N个货代,最后挑最便宜走货;如同街头巷尾的鸡,有钱的男人想嫖就可以嫖,不肯出钱只能看她们白眼。
    外贸一面想货代运费便宜,一面想货代服务好;如同又想马儿跑,又想马儿不吃草;有的女人做了鸡,还想人家给他立贞洁牌坊。开公司都是要赚钱的,你给他高利润他们不给你服务好,那是他们脑子进水了。
    货代的客户---外贸被同行抢去,如同一个男人的女人背另外的男人抢去,这种情况婚前婚后都有。为什么呢?他们比你运价低,服务可能暂时难以衡量;他对她比你对她更用心,更有情调更浪漫更讨她欢心。
    外贸的货出运过程中出的种种状况,就如夫妻生活的磕磕绊绊,大家互相谅解一下,互相支持一下,没有过不去的坎,大家理解万岁,互敬互爱相濡以沫才会幸福。
    货代都找到自己满意的客户,外贸都找到贴心的货代,男男女女都找到相亲相爱的另一半!!!

    20柜/40柜/45柜/重柜/集装箱长宽高/配货重量体积,推荐收藏

        贸易客户经常问货代,一个20柜/40柜/45柜可以装多少啊?你帮我算一下这批货要装多少个柜子?诸如此类,今贴出,已便日后查询。
    标准集装箱的内部尺寸。目前,
    国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:
    外尺寸为20x8x8英尺6英寸,简称20尺货柜;
    40x8x8英尺6英寸,简称40尺货柜;
    及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸,简称40尺高柜。
    20尺柜:    内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,
    体积为24-26立方米.
    40尺柜:    内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
    40尺高柜: 内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
    45尺高柜: 内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
    20尺开顶柜:
    内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
    40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,
    配货毛重30.4吨,体积65立方米.
    20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
    40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,
    体积50立方米.

    FORMA和CO的相关知识


    1.(FORMA)普惠制:是指发达国家对发展中国家出口的制成品和半制成品给予普遍、非歧视性非互惠的关税优惠待遇,以使他们的出口商品处于有利的竞争地位。由商检机构签发的普惠制产地证在一定程度上具有有价证券的意义.

    2.(CO):一般原产地证明书是证明中国出口货物符合我国出口货物原产地规则,货物确系中国原产地的证明文件,是过关、结汇进行贸易统计的重要文件.

    July 31

    印度BIS认证,BIS是第三方认证机构

    印度BIS认证

     

      自1955年起,印度标准学会就开始实施产品认证项目。印度标准局成立后延续了产品认证项目的管理职能。并于1999年,印度标准局开始对出口到印度的产品实施认证。至今已对1000多种产品颁发了19000张产品认证证书。

      BIS是第三方认证机构,通过其认证的产品会打上ISI标签,该标签在印度及周边国家有着广大的影响,良好的信誉,是产品质量的可靠担保。产品一旦标有“ISI标志”就意味着符合印度相关标准,消费者可以放心购买

    July 17

    各国公司的缩写--这些缩写对我们在国际贸易/物流更准确地辨别国别信息有很大帮助。也更利于用搜索引擎搜索客户资料。(共享)

    这些缩写对我们在国际贸易准确的辨别国别信息有很大帮助。 同时也可利用利用搜索引擎搜索客户资料。 与列位共享。。

    新加坡法律规定私人企业名称中必须出现Pte.字样,而其他国家则绝少有此现象。由于有的缩略语为某个国家独有,有的则是同一语种国家和地区所共有。
    参考其他类似缩写词:
    交易国别是我国国际收支统计记录中一个重要的申报要素。在对交易对方和交易国别的核查过程中,我们发现很多国家和地区的收付款人(公司)名称中存在各式各样的表示企业类型的缩略语,比如:Co.Ltd、Corp.、S.A.、GmbH和BHD SDN等。经过调查,我们发现 上述现象存在的主要原因主要是:(1)各国语言文字不同,同一词汇在不同的国家具有不同的称谓,比如,“公司”在英语里一般简称Co.、Inc.或Corp.,在瑞典语里的简称则是AB;(2)各国法律制度和使用习惯存在差异,导致一些国家和地区的企业名称比较独特,比如,新加坡法律规定私人企业名称中必须出现Pte.字样,而其他国家则绝少有此现象。由于有的缩略语为某个国家独有,有的则是同一语种国家和地区所共有。因此,我们能通过交易对方中的 缩略语来排除掉或推定出某一笔国际收支交易的国别。
    有鉴于此,我们以近两年全国部分地区的近20万条国际收支统计交易记录为索引,对我国主要贸易伙伴国的《公司法》、《投资法》进行了查阅和研究,梳理出许多在国际收支统计信息中出现频率较高、可用于国际收支交易国别判断的交易对方缩略语,现列举和剖译如下:

    一、 SDN BHD与马来西亚的关系
    SDN系马来西亚语Sendirian的缩写,意即“私人”。 BHD系Berhad的缩写,意为“公司”。
    SDN BHD是指“私人有限公司”,单BHD一般指“公众有限公司”。
    在马来西亚,企业一般注册为个人企业、合伙人企业或私人有限公司,其中以SDN BHD私人有限公司最为常见。如:
    CSP CORPORATION M ALAYSIABHD
    UNITED MS ELECTRICAL MFG(M) SDN BHD
    除新加坡、文莱(马来语是两国正式语言)企业名称偶尔出现SDN BHD外,其他国家企业名称基本上没有SDN BHD字样,因此,如果交易对方中出现SDN BHD,而交易国别不是马来西亚,则基本上可认定交易国别有误。
    二、GmbH是德语区国家除德国外还有奥地利、列支敦士登、瑞士、比利时和卢森堡
    GmbH系德文Gesellschaft Mit Beschrankter Haftung的缩写,等于英文中的Limited liability company,即“有限责任公司”。
    有限责任公司为介于大型股份公司与小型合伙企业之间的企业形态,为目前德国采用最为广泛的企业形式。如:
    B.TEAM EDV.EDITION B.BREIDENSTEIN GMBH(德国)
    MESSE FRANKFURT MEDJEN UND SERVICE GMBH(德国)
    此类公司形式主要是德语区存在,除德国外,将德语作为母语之一的还有奥地利、列支敦士登、瑞士、比利时和卢森堡,上述国家企业名称中都有可能出现GmbH。如:Hutchison 3G Austria GmbH即为地址在维也纳的奥地利企业。
    因此,绝不可将交易对方中出现GMBH的交易记录一概认为是德国的。
    三、AG(德国和瑞士)、S.A.(南欧、南美)
    AG系德语Aktiengesellschaft的简称,SA系法语Societe Anonym、意大利语Societa Anonima和西班牙语Sociedad Anonima的简称,均译为“股份公司”。
    公司名称中包括AG的主要是德国和瑞士,如:
    PSI BT BUSINESS TECHNOLOGY FOR INDUSTRIES AG(德国)
    XCHINDLER INFORMATIK A.G(瑞士)
    S.A.则主要出现在法国、瑞士、比利时、卢森堡、意大利、西班牙、葡萄牙、巴拿马、阿根延、墨西哥和智利。如:
    ETABLISSEMENTS TREVES SA(法国)
    NESTLE SUISSE SA(瑞士)
    COCKERILL MECHANICAL INDUSTRIES S.A.(比利时)
    四、S.A.R.L.
    S.A.R.L.是“责任有限公司”的意思,组织型态与股份有限公司类似,主要出现在法国、西班牙和黎巴嫩等国家。法语全称是Societe a Responsabilite limite,西班牙语全称是Sociedad anonima de responsabilidad limitada。如:
    S.A.R.L .POURPRIX NEGOCE 15 RUE DE GERLAND(法国)
    五、B.V./ N.V.
    B.V.和N.V.分别系荷兰文Besloten Vennootshap met beperkte aansprak-elijkhed 和 Naamloze Vennootschap的简写,分别是指私人有限公司和公众有限公司。如:
    WEISMULL ER AGENTUREN IM-EN EXPORT B.V.
    JOHNSON CONTROLS INTERNATIONAL N.V.
    荷兰法律规定,公司必须有名称,可以不是荷兰文,但必须用拉丁字母书写。私人有限公司必须以Besloten Vennootshap met beperkte aansprak-elijkhed或其缩写 B.V.开始或结尾。外国投资也以此种型态公司最多,其实际经营状态与英国的私有有限公司(Private Limited Company)、西德的GmbH或法国的SARl公司相似;公众公司(Naamloze Vennootschap或N.V.)的一般特征与世界上其它地方的股份有限公司相同。
    在荷兰,目前系B.V.及N.V.型态组成为公司者最多。
    比利时企业名称冠以N.V.的也比较普遍。
    六、A/S
    A/S为丹麦文aktieselskab和挪威文Aksjeselskap的简写,意为股份有限公司,企业名称中出现A/S,一般可认定其交易国别为丹麦或挪威。如:
    COPENHAGENAIRPORT DEVELOPMENT INTERNATIONAL A/S
    七、S.P.A.、S.R.L.
    SPA 和SRL为意大利最普及的两种公司形式。
    SPA系意大利语societa per azioni之缩略称谓,指(共同)股份公司,SRL系意大利语societa a responsabilita limitata的简称,中文译为(股份)责任有限公司。如:
    DANIELI & C. OFFICINE MECCANICHE S.P.A.
    INVENSYS CONTROLS ITALY S.R.L.
    八、PLC
    PLC系英语Public Limited Company的缩写。
    根据英国公司法,公司注册形态主要分为有限及无限公司两种,而有限公司又分为公开有限公司(Public Limited Company)即股票上市公司及私人有限公司(Private Limited Company)(即非上市公司)。
    设立公开有限公司,公司名称中必需包括Public Limited Company或缩写为PLC字样。如:
    LONDON STOCK EXCHANGE PLC
    需要注意的是PLC是指Public Limited Company,而非Private Limited Company。
    九、AB、OY
    AB系瑞典语Altiebolag的缩写,OY为芬兰语Osakeyhtio的缩写,中文均为“公司”的意思。
    芬兰法律规定,公司名称中必须有“公司”的芬兰语Osakeyhtio或其缩写OY,也可用瑞典语Altiebolag或其缩写AB。
    所以,交易对方中出现OY,交易国别一般是芬兰;交易对方中出现AB,交易国别一般是瑞典或芬兰。如:
    METSO ACTUATOR MANUFACTURING OY(芬兰)
    SANMINA ENCLOSURE SYSTEMS AB (瑞典)
    十、S.A. de C.V.
    S.A. de C.V.是墨西哥公司法(Maxican Corporate Law)规定的股份公司(S.A)的两种形态之一,全称为Sociedad Anonima de Capital Variable(西班牙语和英语混写),中文译为“可变动资本额公司”。其资本额可以根据公司章程增加。如:
    CONSULTORIA INTERNATIONAL S.A.DE C. V. MEXICO
    十一、K.K./ Y.K.
    k.k.是日本语Kabushiki Kaisha(株式会社)的简写,等于英语中的Joint-stock company(股份有限公司);如:
    HAMAMATSU PHOTONICS K.K.
    Y.K是日语Yugen Kaisha (有限会社)的简写,等于英语中的Limited liability company(有限责任公司),实际上多半是一些中小企业,不少是家庭手工业者,例如豆腐房、菜店、肉铺等,在国际收支交易记录中并不见。
    十二、PT、TBK
    PT 和TBK主要出现在印度尼西亚企业名称中,如:
    PTGILANGCITRASENTOSAJAKARTA
    PTIndofood Sukses MakmurTBK
    在印尼语中,PT系Perseroan Terbatas的简称,意为“有限公司”,TBK系印尼语中“股份”的缩写。
    十三、Pte、PVT 、 PTY
    Pte 和PVT均是英语单词Private的简写
    在新加坡设立公司,名称必须以英文为准,有限公司名称最后必须加上英文Limited,私人公司必须在Limited前加上Private或Pte字样。如:
    CAREER TECHNOLOGY (SINGAPORE) Pte ltd.
    INA BEARING SINGAPORE Pte.ltd
    在印度、巴基斯坦、斯里兰卡、尼泊尔和孟加拉国,私人企业名称中一般含有PVT字样。如:
    CHAWLA AGENCIES PVT(印度)
    DAVANN INTERNATIONAL (PVT) LTD(斯里兰卡)
    在澳大利亚和南非,私人企业名称中多包括PTY字样,如:
    GOLDEN NEST INTERNATIONAL GROUP PTY LTD(南非)
    YARRATRAILPTYLTDMELBOURNE(澳大利亚)
    PTY系英语Proprietary(私人拥有的)的简称,表明该企业为私人企业。
    其他国家交易对方名称中包含缩略语的还有:
    APS: 丹麦
    Lda:葡萄牙
    Ltda:巴西、智利
    SP.Z.O.O:波兰
    TIC:土耳其
    S.R.O:捷克
    EIRL:葡萄牙、秘鲁
    由于这些关键词涉及我国主要的贸易对象国,正确解读和运用这些交易对方关键词,对于提高我国国际收支交易国别信息的准确性大有裨益。在实际操作中,唯要注意以下几个问题:
    一、抓好两个前提
    一是核查人员要对关键词本身进行准确剖译,严格把握其内涵和外延;二是交易主体能够规范申报、银行能够正确录入或读取其交易对方名称。
    二、定位于非现场核查
    以上交易对方关键词适用于国际收支统计数据国别信息的管理,但只能将其定位于非现场核查环节,对于不能与关键词匹配的交易国别,只能存疑,在充分了解或现场核查后才能最终确定其正确与否。
    三、综合判断,切忌想当然
    由于民族迁移和殖民扩张的原因,不少语种与国家之间并不存在唯一对应关系,如德语、法语、西班牙语和葡萄牙语并不局限于上述几国,也是其他一些国家的母语或通用语。所以,在运用交易对方关键词判别交易国别时,必须综合考虑,不能望文生义,不能一看到GmbH,就联想到德国,一看到AB,就以为是瑞典。(转自福步)

    July 01

    韩国现代商船株式会社(HYUNDAI MERCHANT MARINE CO., LTD.)官方网址 和 货物追踪链接等

    公司代码

    HMM

    英文名称

    HYUNDAI MERCHANT MARINE CO., LTD.

    中文名称

    现代商船株式会社

    缩  写

    现代商船

    英文介绍

    Integrated logistics company providing the best transportation service possible.

    HMM is an integrated logistics company, operating over 110 state-of-the-art vessels. HMM offers worldwide global service network, diverse logistics facilities, leading IT shipping related systems, a professional highly trained staff, and continual effort to provide premiere transportation services.

    HMM is certified ISO 14001, ISM CODE and ISO 9002 certified.

    Beginning with three VLCCs in 1976, HMM has strengthened its competitiveness to advance new services such as bulk carrier, tramper, container carrier, LNG carrier and special product carrier. As a result, HMM has a stable business structure that can withstand sector fluctuations by operating diversified businesses.

    Top Global Competitor

    HMM has formed a global business network with four international headquarters, 23 subsidiaries, 57 branches, six overseas offices and 10 liaison offices. It is highly regarded as one of the world’s top integrated-logistics companies with its targeted market prospects, efficient organization, top personnel, and advanced internet systems.

    A Main Commercial Artery and Advanced Guide Point

    HMM transports nationally strategic materials such as crude oil, LNG, iron ore/coal and diverse special products as well as import/export goods. Earnings are five trillion Korean won per year, clearly playing a major role in Korea as a vital economic artery.

    Becoming the World’s Top Integrated Logistics Company

    HMM invests to continuously expand vessel fleet, acquires container terminals in the worldwide primary locations and inland logistics facilities, and develops premiere customer oriented IT system. As a result of these endeavors, HMM will become a world top integrated logistics company giving “hope to shareholders, satisfaction to customers and pride to employees”.

    中文介绍

      韩国现代商船公司(HMM
    HMM官方网址:http://www.hmm21.com/chn/index.jsp
    HMM货物跟踪:点击直达

    现代商船是提供最佳输送服务的综合性海运物流企业

    作为提供最佳输送服务的综合海运物流企业,现代商船拥有110艘先进船舶,遍布全球的航运网络,多样的物流设施,领先于海运业界的IT系统以及专门海运人员。

    现代商船拥有各类不同船舶,提供多样的输送服务

    现代商船于1976年利用仅有的3艘油轮开始运行,之后积极开拓散货船(Bulk carrier)、矿砂船(Ore carrier)、 集装箱船(Container ship)、 液化天然气轮(LNG tank ship)以及特殊货物船等领域,不断提高竞争力。目前,现代商船已进入了多样化的发展领域并拥有在特殊领域商情的变化中可实现稳定收入的巩固的事业结构。

    现代商船有世界最高水平的竞争力

    现代商船在激烈的竞争中具有世界最高水平的竞争力。拥有4个总部,23个法人,70多个分支机构的全球网络、世界顶级水平的专门海运人员来实现船舶运营、准确的商情预测、以及领先全球的IT网络。

    现代商船是国家经济的大动脉,贸易战争时代的先锋

    现代商船不仅输送进出口货物,还输送原油,LNG,煤炭,铁矿石以及各种特殊货物等国家战略货物,起到了国家经济发展的大动脉的作用,并发展成为了年均外汇收入达50亿美元以上的国民企业。

    现代商船未来目标-世界第一综合物流企业

    现代商船将持续扩大船舶规模,在世界主要地区大力确保装卸区和内陆物流设施以及积极投资开发为客户提供服务的IT系统,以发展成为股东希望的,客户满足的,职员自豪的世界第一综合物流企业。

    官方合作

    货运代理

    宁波锐星国际货运代理有限公司

    Ningbo Richstar International Freight Forwarding Agency Co., LTD.

    Tel:+86-574-87686088   Fax:+86-574-8768098/99
    Mob:+86-13989316352  

    May 31

    印度卢比 (Indian Rupee)

    印度卢比简介

      “卢比”一词意即“银币”。在19世纪,当时全球最强的经济体系以黄金作为标准,随着美国及欧洲殖民者发现不少银,银与金的相对价值也随之下跌,印度不能以标准货币从外界采购,这事件称之为“卢比的衰落”。

      印度卢比是印度的法定货币,通常会使用Rs作为简写,ISO 4217的编码则为INR。在当地,卢比在不同地区有不少别名,有Taka、Tanka、Rubai、Rupaye等。 辅币名称: 派士(Paisa)

      印度储备银行(印度央行)2006年3月21日宣布,成立由前副行长塔拉普尔牵头的专门委员会,负责制定促使印度卢比能够完全自由兑换的框架时间表。这个委员会从5月1日正式开始运作,并于7月31日之前提交可行性报告,以促使卢比最终全面“解禁”。

    币值与换算

      币值: 5、10、20、25、50派士和1、2、5卢比

      换算:1卢比=100个Paisa,而25 Paisa=4 Anna。

    印度卢比样币

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    印度货币500卢比——反面 放大印度货币500卢比——反面

    印度卢比铸币

    印度卢比铸币 放大印度卢比铸币

     

    印度卢比 兑换 人民币,查询方法截图(这个不精确,仅作参考):

    印度卢比 兑换 人民币

     

    印度卢比 对 人民币十年来走势图:

    印度卢比 对 人民币十年来走势图

    外贸企业如何选择B2B平台

     

      对于刚涉足网上外贸的企业,网上资讯浩如烟海,目标却云山雾罩……来吧,让我们来看看到底怎样才能最快锁定最优的服务平台。

    六招选择最优网站

      看知名度各种媒体、各大网址导航站上重复出现的都是一些知名度比较高的B2B平台,这就为选择B2B平台提供了一种思路。

      查询买家数量基本上用户在B2B平台都可以查询买家刊登的询盘,用你所在行业的关键词查查,看看站上买家询盘所在数量和发布的时间,对比一下其他站,就会对一个平台有个基本的评估,可以知道你的产品是不是适合在这个平台上做。

      看论坛讨论国内有几个外贸人聚集的论坛,上面经常讨论和B2B平台相关的东西,评价各个平台的优缺点,比如“贸易人”、“福步”、“合众出口”都是很好的外贸论坛。

      到Google上搜索如果你是做ATV的,试着用“WholesaleATV”作为关键词到Google上搜索一下,你在上面见到的第一个B2B平台,一定是效果不错的。

    B2B平台有饱和效应要选哪个平台,先查查自己产品所在行业的关键词,看是不是有很多会员、有很多产品让你翻了几页都看不完?假设你是客户,你会有耐心一个个点开,翻到十几页还继续翻吗?如果平台上的供应商过多,又不能保证自己排在前面,这样的平台对自己来说就没效果。

    2/8法则网上流传着很多如“1000个B2B站”的帖子,看上去这1000个站都去发布一下广告你就天下无敌了,但98%的网站对你来说都是无效的,不如抓住几个主流的B2B平台,集中精力去经营。

    十大主流外贸B2B平台

    Globalsources.Com环球资源网的价格是最贵的,通常企业加入的年费都在10万到20万之间。其主要靠线下展会、杂志、光盘宣传,最有优势的行业是电子类和礼品类。它对买家的审核很严格,成交的定单中,大单多一些。它针对的客户群以大企业为主,小企业谨慎选择。最近环球资源与慧聪网联合推出一个机械频道,年费在4万元,今年10月可以上线,这是环球资源网转战线上市场的一个信号。

      阿里巴巴优点就不多说了,大家都知道他是最大的B2B平台,效果也比较明显。平台上的中国供应商以中小企业为主。大多数供应商投这样的平台是划算的,其续签率也非常高。这里说说笔者担忧的一点:阿里中的中国卖家太多,加之阿里平台允许买家群发询盘,导致价格竞争激烈,因此阿里成交的单子利润都偏低。从某种角度说,阿里还是一个老外衡量中国供应商价格的平台。某些特定的行业收费用户过多,翻了十几页后还是收费会员,这种分类下的供应商效果就不太好了。

    Made-in-China.Com中国制造网,域名很有特色,上口,好记。中国的制造大国地位也正好印证了这个网站必将给国外客户留下深刻的印象。此网站广告投放的力度并不大,在国内外主要靠口碑相传,搜索引擎优化排名也不错。今年5月做过一次改版,功能较以前增加了不少。中国制造网的询盘无论从质量还是数量上,都是可以称道的。如果你是一家小企业,考虑购买两家B2B平台的服务,中国制造网是可以优先考虑的一家。

    Ec21.Com和Ecplaza.Net同属韩系B2B网站,免费会员基本没效果,仅仅是让你知道一下其内部基础功能。他们进入中国重点抓的是销售。较前几家网站,难免在发展策略上略逊一些,远期效果还要观望。在Ec21上,收费会员如果做机械、电子类的产品一定要买TradePro服务,TradeOk对于竞争激烈的产品效果不太好。Ec21对会员页允许使用HTML语言,这样很多搜索引擎优化的技巧就完全可以用上,可以为企业自身网站带来目标客户。Ecplaza.Net和Ec21一样,也是一个来自韩国的B2B站,效果也和Ec21差不多。

    ECVV.Com(据说该网站带有欺骗性质)一个按效果付费的B2B平台,如果以收年费来盈利的B2B平台划分为第一代的话,这种模仿Google广告,按效果付费的盈利模式可以称为第二代B2B平台。供应商使用ECVV“按效果付费”服务,决定付费的前提在于供应商通过ECVV网站收到的有效询盘,供应商在收到买家的大量询盘后,可以根据询盘的内容来自主判断是否为有效询盘,ECVV只对在供应商自主筛选后的有效询盘收费,每条有效询盘收费30元。目前这个网站推广力度很大,值得关注。另外,万国商业网也属于按效果付费的平台。

    Tradekey.Com国际B2B平台中的一匹黑马,如果仅以询盘判断,效果还算不错。Tradekey靠网站的搜索引擎优化起家,用许多产品的关键词在Google中搜索,三页内经常可以看到Tradekey的身影。他们现在已经取消免费会员,银牌会员是369美金,价格不贵且目前上面供应商数量还不多。Tradekey的金牌会员很少,这就说明银牌会员已经能满足一般企业的需要,平台上的竞争还没达到白热化。不过从询盘的成交比率和成交金额上很多国内会员各有说法。

    eBay大家不要误以为eBay就是针对个人的拍卖站,事实上eBay上除了C2C以外,B2C和B2B交易也相当活跃。eBay的每个分类里都有一个批发专区,可以刊登批发信息,而且eBay中的不少powerseller采购量大得惊人,他们经常在eBay里采购,然后在eBay中零售,规模上一点不亚于Globalsource中的国际买家。通过eBay首页底部的全球站导航,你可以进入到26个国家刊登你的批发信息。

    iOffer.Com一家美国的交易平台,严格说不能归为B2B平台,但有批发业务。上面的批发交易很活跃,通常都是小单。iOffer是一个基于谈判的交易系统,买家可以在线提问、与卖家协商、最终成交并可以在线付款。所有交易记录和协商过程都记录在网站上,这样很方便买家对商品价格和卖家信用进行评估。想注册成为iOffer的卖家,需要使用国际信用卡,iOffer根据成交金额收取交易费。

    DHgate.com一个新兴的B2B平台,由原卓越网CEO王树彤女士建立,面向中国中小企业。卖家注册完全免费,可以任意刊登产品,国外买家选购商品后先用Paypal付款给DHgate公司,DHgate通知中国供应商发货,买家收到货后检查没有问题,通知DHgate放款给中国供应商,大大降低了国际采购商受欺诈的风险。在交易中,DHgate公司向买家收取10%的交易费。这是一个很有前途的网站,不妨一试。

      还有一些B2B站,如Wordbid.com、Europages.com、Compass.com、Fuzing.com、Diytrade.com(前身是ebigchina)、Tpage.com等也是大家讨论的焦点,效果肯定是有的,视自身企业的具体情况而定。总之,在B2B平台上想谈成业务,还是要用心去经营,哪怕只用一个平台,发挥到极至,也会出来效果。

    巧妙操作帮你忙

      关键词在发布产品的时候,所有B2B平台都提供了一个让客户自己添加关键词的地方。注意要选择精准的词,如通过inventory.overture.com这个工具可以帮你选出热门关键词。

      排名优化排得靠前的产品自然容易被发现,最简单的办法是对已经发布的商品不变更内容,进行重新发布。再就是对产品内容页加入精准的关键词,对排名优化也很有帮助。

      站内广告投放通常所有B2B平台的首页和次级栏目页都有广告位出租。Made-in-China还有个“名列前茅”的服务,让你的商品排在所有同类商品的前10位。

      内容编写高质量的图片更能吸引买家的注意,详细的产品说明更能让客户熟悉你的产品。

      工具的使用很多B2B平台功能上都很相似,无外乎是发布公司介绍、产品介绍、贸易机会等,因此有很多复制粘贴的重复性劳动。这里推荐大家使用AiRoboform这个工具,它可以存储第一次填写的内容,遇到同类的填写表,只要点一下鼠标就能将上次填写内容一次填完,非常方便。

      回复要及时要知道你目标市场的客户大概什么时候会在线,在那个时段要经常登陆B2B平台,当你收到询盘时,第一时间回复通常会带来比较高的成交率。

      要有信心刚开始投钱做收费外贸B2B的人往往对效果有较高的期许,一个月没做成单子就坐不住了,这时候要沉住气,多跟有经验的人交流一下,看看有什么地方需要改进的。在这时,信心很重要.

    全球100大货柜港口排名

    Rank Port Name Country 中文 地区别

    1 Hong Kong China 中国 亚洲

    2 Singapore Singapore 新加坡 亚洲

    3 Shanghai China 中国 亚洲

    4 Shenzhen China 中国 亚洲

    5 Busan Korea 韩国 亚洲

    6 Kaohsiung Taiwan 台湾 亚洲

    7 Rotterdam Netherlands 荷兰 欧洲

    8 Los Angeles USA 美国 美洲

    9 Hamburg Germany 德国 欧洲

    10 Dubai UAE 阿拉伯联合大公国 中东

    11 Antwerp Belgium 比利时 欧洲

    12 Long Beach USA 美国 美洲

    13 Port Klang Malaysia 马来西亚 亚洲

    14 Qingdao China 中国 亚洲

    15 New York/New Jersey USA 美国 美洲

    16 Tanjung Pelepas Malaysia 马来西亚 亚洲

    17 Ningbo China 中国 亚洲

    18 Tianjin China 中国 亚洲

    19 Tanjung Priok Indonesia 印尼 亚洲

    20 Laem Chabang Thailand 泰国 亚洲

    21 Bremen/Bremerhaven Germany 德国 欧洲

    22 Tokyo Japan 日本 亚洲

    23 Guangzhou China 中国 亚洲

    24 Gioia Tauro Italy 意大利 地中海

    25 Manila Philippines 菲律宾 亚洲

    26 Xiamen China 中国 亚洲

    27 Yokohama Japan 日本 亚洲

    28 Felixstowe UK 英国 欧洲

    29 Manila Philippines 菲律宾 亚洲

    30 Jeddah Saudi Arabia 沙特阿拉伯 中东

    31 Jawaharlal Nehru India 印度 亚洲

    32 Salalah Oman 阿曼 中东

    33 Colombo Sri Lanka 斯里兰卡 亚洲

    34 Dalian China 中国 亚洲

    35 Kobe Japan 日本 亚洲

    36 Nagoya Japan 日本 亚洲

    37 Valencia Spain 西班亚 地中海

    38 Le Havre France 法国 欧洲

    39 Keelung Taiwan 台湾 亚洲

    40 Oakland USA 美国 美州

    41 Osaka Japan 日本 亚洲

    42 Melbourne Australia 澳大利亚 澳洲

    43 Barcelona Spain 西班亚 地中海

    44 Santos Brazil 巴西 南美洲

    45 Charleston USA 美国 美洲

    46 Khor Fakkan UAE 阿拉伯联合大公国 中东

    47 Virginia USA 美国 美洲

    48 Tacoma USA 美国 美洲

    49 Seattle USA 美国 美洲

    50 Durban South Africa 南非 非洲

    51 Tanjung Perak Indonesia 印尼 亚洲

    52 Ho Chi Minh City Vietnam 越南 亚洲

    53 San Juan Puerto Rico 波多黎各 中美洲

    54 Vancouver BC Canada 加拿大 美洲

    55 Savannah USA 美国 美洲

    56 Genoa Italy 意大利 地中海

    57 Piraeus Greece 希腊 地中海

    58 Puerto Manzanillo Panama 巴拿马 中美洲

    59 Marsaxlokk Malta 马尔他 地中海

    60 Southampton UK 英国 欧洲

    61 Houston USA 美国 美洲

    62 Sydney Australia 澳大利亚 澳洲

    63 Kingston Jamaica 牙买加 中美洲

    64 Gwangyang Korea 韩国 亚洲

    65 Bangkok Thailand 泰国 亚洲

    66 Damietta Egypt 埃及 非洲

    67 Taichung Taiwan 台湾 亚洲

    68 Montreal Canada 加拿大 美洲

    69 Shahid Rajaee Iran 伊朗 中东

    70 Zeebrugge Belgium 比利时 欧洲

    71 Freeport Bahamas 巴哈马 中美

    72 Buenos Aires Argentina 阿根廷 南美洲

    73 Ambarli Turkey 土耳其 地中海

    74 La Spezia Italy 意大利 地中海

    75 Haifa Israel 以色列 亚洲

    76 Miami USA 美国 美洲

    77 Inchon Korea 韩国 亚洲

    78 Zhongshan China 中国 亚洲

    79 Marseilles France 法国 欧洲

    80 Manzanillo Mexico 墨西哥 中美洲

    81 Pasir Gudang Malaysia 马来西亚 亚洲

    82 Izmir Turkey 土耳其 地中海

    83 St Petersburg Russia 苏俄 亚洲

    84 Penang Malaysia 马来西亚 亚洲

    85 Taranto Italy 意大利 地中海

    86 Dammam Saudi Arabia 沙特阿拉伯 中东

    87 Gothenburg Sweden 瑞典 欧洲

    88 Jacksonville USA 美国 美洲

    89 Jurong Singapore 新加坡 亚洲

    90 Fuzhou China 中国 亚洲

    91 Brisbane Australia 澳大利亚 澳洲

    92 Las Palmas de Gran Canaria Canary ls 迦纳利群岛 非洲

    93 Chittagong Bangladesh 孟加拉 亚洲

    94 Tilbury UK 英国 欧洲

    95 Abidjan Cote d'lvoire 科淂 非洲

    96 Puerto Limon Costa Rica 哥斯达黎加 中美洲

    97 Port Everglades USA 美国 美洲

    98 Auckland New Zealand 纽西兰 纽西兰

    99 San Antonio Chile 智利 南美洲

    100 Leghorn Italy 意大利 地中海

    资料来源:Containerization International Yearbook 2006

    备注1:针对第47名港口,经与相关单位确认后应为Virginia之Norfolk。

    印度各个城市的区号(India Cities City Dialing Code):

    印度各个城市的区号(India Cities City Dialing Code):
    Abhohar +91 1634
    Adoni +91 8512
    Agartala +91 381
    Agra +91 562
    Agra Malwa +91 7362
    Ahmedabad +91 79
    Ahmednagar +91 241
    Aizwal +91 8476
    Ajmer +91 145
    Akola +91 724
    Aligarh +91 571
    Alipurduar +91 3572
    Allahabad +91 532
    Alwar +91 144
    Ambala +91 171
    Ambalapuzh +91 4778
    Amravati +91 721
    Amritsar +91 183
    Anand +91 2692
    Anantapur +91 8554
    Arrah +91 6182
    Asansol +91 341
    Aurangabad +91 240
    Aurangabad +91 6186
    Baharampur +91 4725
    Bahraich +91 5252
    Ballia +91 5492
    Balurghat +91 3522
    Bangalore +91 80
    Bankura +91 3242
    Bareilly +91 581
    Barrackpur +91 3446
    Basirhat +91 3176
    Batala +91 1872
    Batlinda +91 164
    Beawar +91 1462
    Belgaum +91 831
    Bellary +91 8392
    Bhadravati +91 8182
    Bhagalpur +91 641
    Bharatpur +91 5466
    Bharuch +91 2642
    Bhatpara +91 3164
    Bhavnagar +91 278
    Bhilwara +91 1482
    Bhimavaram +91 8816
    Bhiwandi +91 2522
    Bhiwani +91 1664
    Bhopal +91 755
    Bhubaneswa +91 674
    Bhuji +91 2832
    Bhusawal +91 2582
    Bidar +91 8482
    Bihar Shar +91 6112
    Bijapur +91 5446
    Bijapur +91 8352
    Bikaner +91 151
    Bilaspur +91 7752
    Bokaro Ste +91 6542
    Bombay +91 22
    Budaun +91 5832
    Bulandshah +91 5732
    Burhanpur +91 735
    Calcutta +91 33
    Chandan Na +91 3168
    Chandigarh +91 172
    Chandrapur +91 7172
    Chapra +91 6152
    Chirala +91 8594
    Chitradurg +91 8194
    Chittoor +91 4923
    Chittoor E +91 484
    Coimbatore +91 422
    Cuddalore +91 4142
    Cuddapah +91 8562
    Damoh +91 7512
    Darbhanga +91 6272
    Davangere +91 8192
    Dehradum +91 135
    Dewas +91 7272
    Dhanbad +91 326
    Dhule +91 2562
    Dibrugarh +91 3737
    Dindigul +91 451
    Durg +91 788
    Durgapur +91 343
    Eluru +91 8812
    Erode +91 424
    Etawah +91 5682
    Faizabad +91 5273
    Fatehpur +91 5182
    Ferozabad +91 561
    Gandhinaga +91 2712
    Gaya +91 631
    Godhra +91 2672
    Gondiya +91 7182
    Gorakhpur +91 551
    Guahati +91 361
    Gudivada +91 8674
    Gujarat +91 27
    Gulbarga +91 8472
    Guna +91 7542
    Guntakal +91 8552
    Guntur +91 863
    Gurgaon +91 124
    Guruvayur +91 4889
    Gwalior +91 751
    Haldia +91 3224
    Haldwani +91 5946
    Hardwar +91 1334
    Harpur +91 122
    Hassan +91 8172
    Hindupur +91 8556
    Hisar +91 1662
    Hoshiarpur +91 1882
    Hospet +91 8394
    Hubli +91 836
    Hyderabad +91 40
    Ichalakara +91 2324
    Jaipur +91 141
    Jaora +91 7414
    Jullundur +91 181
    Kanhangand +91 4987
    Kanpu +91 512
    Karimnagar +91 8722
    Karnal +91 184
    Karur +91 4324
    Katihar +91 6452
    Khammam +91 8742
    Khandwa +91 733
    Kharagpur +91 3222
    Kolar Gold +91 8153
    Kolhapur +91 231
    Korba +91 7780
    Kota +91 744
    Kothagudem +91 8744
    Kottayam +91 481
    Kozhikode +91 495
    Kumbakonam +91 435
    Kurnool +91 8518
    Latur +91 2474
    Lucknow +91 522
    Machilipat +91 8671
    Madras +91 44
    Madurai +91 452
    Malapuram +91 4935
    Malegaon +91 2554
    Mandya +91 8232
    Mangalore +91 924
    Mathura +91 565
    Maunath Bh +91 5464
    Meerut +91 121
    Mehasana +91 2762
    Mirzapur +91 5442
    Modinagar +91 1232
    Moga +91 1636
    Moradabad +91 591
    Morena +91 7532
    Morvi +91 2822
    Munger +91 6344
    Muzaffarna +91 131
    Muzaffarpu +91 621
    Nadiad +91 268
    Nagarcoli +91 4652
    Nagpur +91 712
    Nanded +91 2462
    Nandyal +91 8514
    Nasik +91 253
    Navsari +91 2637
    Nellore +91 861
    New Delhi +91 11
    Neyveli +91 4148
    Nizamabad +91 8462
    Noida +91 1189
    Ongole +91 8592
    Pali +91 2932
    Panipat +91 1742
    Parbhani +91 2452
    Patan +91 2766
    Pathankot +91 186
    Patiala +91 175
    Patna +91 612
    Pilibhit +91 5882
    Pollachi +91 4259
    Pondicherr +91 413
    Poona +91 212
    Porbandar +91 286
    Proddatur +91 8564
    Pune +91 20
    Puri +91 6752
    Purnia +91 6454
    Rae Bareli +91 535
    Raichur +91 8532
    Raipur +91 771
    Rajahmundr +91 883
    Rajapalaya +91 4563
    Rajkot +91 281
    Rajnandgao +91 7444
    Rampur +91 595
    Ranchi +91 651
    Raniganj +91 3447
    Ratlam +91 7412
    Rewa +91 7662
    Roha +91 2144
    Rohtak +91 1262
    Sagar +91 8183
    Saharanpur +91 132
    Salem +91 427
    Sambalpur +91 663
    Sangli +91 233
    Satna +91 7672
    Shahjahanp +91 5842
    Shillong +91 364
    Shimla +91 166
    Shivpuri +91 7492
    Sholapur +91 217
    Sichar +91 3842
    Sikar +91 1572
    Siliguri +91 353
    Sirsa +91 1666
    Sitapur +91 5862
    Sonipet +91 1264
    Srigangana +91 154
    Srinagar +91 194
    Surat +91 261
    Tenali +91 8644
    Thanjavur +91 4362
    Tiruchchir +91 431
    Tirunalvel +91 462
    Tirupati +91 8574
    Tiruppur +91 421
    Tiruvannam +91 4175
    Titagarh +91 6655
    Tumkur +91 816
    Tuticorin +91 461
    Udaipur +91 294
    Udupi +91 8252
    Ujjain +91 734
    Ulhasnagar +91 251
    Unnao +91 515
    Vadakarai +91 4631
    Vadodara +91 265
    Valsad +91 2632
    Varanasi +91 542
    Vellore +91 416
    Vijayawada +91 866
    Visakhapat +91 891
    Vizianagar +91 8922
    Warangal +91 8712
    Wardha +91 7152
    Yamunanaga +91 1732
    Yavatmal +91 7232

    长期招人---浙江境内,有诚之士,诚请加盟,共谋合作大计。

    长期招人--喜:“事业心强,好学者,好战分子,责任心强,品行好,吃苦耐劳,脚踏实地者”,鄙视文凭,浙江境内的中国人皆可;

    长期招人--恶:“好吃懒做,享乐主意,不思进取,妄想症者,吹大牛者,不切实际者”恳请勿扰;

    May 12

    紫檀需求大价格一路飙升 紫檀每年涨30%余…我长期有供应“印度小叶紫檀木和非洲大叶紫檀”的渠道。

      爱好收藏的人,家里必定会摆上一两件紫檀木件。有人喜欢文玩,紫檀笔筒、紫檀砚盒等置于书桌上。也有人或找件紫檀做的八仙桌、扶手椅、翘头案等,既可做家具使用,又可达到收藏的目的,使得紫檀制品成为藏家所追逐的首选目标。

    紫檀家具创纪录

        今年4月27日进行的中国嘉德2008春拍“盛世雅集——清代宫廷紫檀家具”专场中,一件“清乾隆紫檀雕西番莲大平头案”以3136万元的成交价率先打破中国古典家具拍卖的世界纪录。随后不久,另一件“清乾隆紫檀有束腰西番莲博古图罗汉床”又以3248万元的成交价再次刷新了中国古典家具拍卖世界纪录。

        “清乾隆紫檀有束腰西番莲博古图罗汉床”为传统中式造型,雕饰则为中西风格结合,床围为高浮雕中式博古图,鼓腿和彭牙处以西洋洛可可风格的西番莲纹作为雕饰,整体造型稳重大气,雕工精美考究。更为难得的是此件罗汉床的纹饰风格与圆明园长春园中欧式宫殿及玉栏杆的雕饰图案风格相同,似应为长春园中某座欧式建筑内的家具。圆明园园内建筑为中西结合,所配家具更富趣味,多彩多姿。这类家具大多采用传统的中国家具造型和结构,或多或少地采用西洋家具部件,最常见的是雕饰西洋图案,最典型的是法国洛可可风格。另一件“清乾隆紫檀雕西番莲大平头案”也是极为难得,是目前仅存传世宽逾250厘米的明清紫檀大案之一。此案为标准夹头榫结构,牙子和挡板分别铲地浮雕或透雕西番莲,花形丰腴,叶茎流畅,是典形的采用西洋装饰广东风格的宫廷家具。

    中外皆为“紫檀迷”

        我国古代认识和使用紫檀木始于东汉末期,崔豹《古今注》有记载,时称“紫檀木,出扶南,色紫,亦谓之紫檀”。“紫”字寓意着祥瑞,再加上紫檀特有的优良木性及稀有程度,所以在明清两朝,紫檀木备受皇家重视。两朝的皇帝都不惜重金,集天下能工巧匠制作各种紫檀家具和饰物。

        作为木中极品的紫檀,为之着迷的外国人更甚于中国人。据说拿破仑墓前有五寸长的紫檀棺椁模型,参观者无不惊讶而羡慕,以为稀有。及至西方人来北京后,见到种种紫檀木器,才知天下紫檀的精华都在北京。于是多方收买,运送回国。现在西方的紫檀器物基本都是从中国运去的。但由于运输困难,收买时一般不买成器,仅收买柜门、箱面等有花纹的物件,运回之后,装配木框,以为陈列之用。从那时起,中国的紫檀家具在国际上掀起了第一次古典家具收藏热。

        国外在清朝初期便对紫檀木着迷,而当时的国人,对紫檀的认识,一直是作为紫檀家具来使用,直至上世纪80年代初,中国人才真正开始收藏紫檀。据资料介绍,从明代起,紫檀木开始受到皇宫青睐,用以制作家具、摆设品。由于皇室、贵族对檀木家具的奢华追求,带动制檀技艺的高度发展,形成了紫檀家具艺术的一个高峰。

    紫檀消耗快价格一路飙

        明清两代紫檀备受皇家重视,国内所生长的紫檀并不多,经过大规模的砍伐,很快就将国内的紫檀采光。于是,在明代的时候就派遣专员赴南洋采办,此后就成为定例,直到明朝灭亡。所采办的木料很多存储备用。

        截至明末清初,全世界所产紫檀木的绝大部分都汇集到中国,分储于广州和北京。清代所用紫檀木料主要为明代所采,虽然清代也曾由南洋采办过新料,但大多粗不盈握,节屈不直,这是由于紫檀木生长缓慢,非数百年不能成材,并且有“十檀九空”一说。而且紫檀加工成一件精美的家具,需要能工巧匠经过几个月、半年甚至一年的时间才能把东西做出来,其珍贵程度不言而喻。

        随着紫檀原材日渐耗尽,这种热潮仍在不断升温,本身的价值在逐步攀升,历年来各拍卖行紫檀家具的成交价格更是一路飙扬,有的精品每年能上涨30%,升值潜力巨大。作为投资收藏,投资者需有鉴识慧眼,或者请相关专家把关,这样才能获得预期收益。

    紫檀才是最新的长久的投资和增值方向

          炒地皮、炒房产、炒古玩、炒艺术品等等不断的演变和发展,而紫檀,不管从投资和投机的双重角度看都是利远远大于弊的。我有这方面的原始渠道,供应印度产“小叶紫檀”和非洲马达加斯加产“大叶紫檀”等木材。如果有兴趣的,可以联系我,手机:+86-13989316352,QQ:306156640,电子邮件sweiphone@163.com;几乎24小时在线,随时可以来电或来短信咨询。

    对印度出口的风险防范

    随着近几年中、印两国贸易的迅速发展,进出口贸易纠纷频频发生。希望中国的有关企业、贸易公司,在对印度的贸易交易,尤其是出口时应注意以下几点:
    1.坚持付款方式以即期信用证为主的世界上通行的习惯贸易做法。仔细、认真地审核并履行信用证。做到单单相符、单证相符。严格按信用证条款执行。
    2.坚持不做付款方式为D/P即期、远期和D/A的交易。因为当地市场不断变化,进口政策也时有调整,一些进口商,特别是一些中小商业公司随时有可能以各种借口不履约。由于进口商掌握着主动权,近两年因以D/P、/D/A方式交易而造成经济损失的中国公司已有数家。一些不法进口商,货到后以种种理由不赎单提货,并以此要挟出口公司,无理强迫中国公司一再降价和改付款方式为D/A,以达到用极低的价格买到货物,甚至完全侵吞货物的目的。
    3.通过香港、新加坡的中间商,尤其是印度人在上述两地开的皮包公司达成的生意需加特别注意。他们有的是香港开证,货交到香港然后再转船到印度;有的则是香港开证,交货目的地是印度;有的是中间商联系,印度的最终用户开证。凡此种种情况,一定要注意调查中间商的基本情况和资信,分清责任,按规定的法律程序办。
    4.注重市场调查。认真制定价格和严格对外报价,不要为了开拓市场和抢到客户而低价倾销。近年来,印度政府不断以反倾销名义对外国出口到印度的商品进行反倾销调查。中国出口到印度的不少商品因为受到调查而出口公司又未积极应诉,因此而退出印度市场。今后,一旦再发生反倾销调查案件,有关出口企业应积极参加、配合相关商会组织的应诉。
    5.货物到达目的地后,如果因为进口商不付款、不提货,或因质量问题需要退货是允许的。出口商需凭原进口商提供的不要货证明、有关提货凭证及出口商要求退货函电委托船代理在付清港口仓储费、代理费等合理费用后办理退货手续。如果进口商不愿给出口商出具不要货的证明文件,出口商可凭进口商拒绝付款或提货的函电或由银行或船代理提供的进口商不付款赎单的函电、有关提货凭证及卖方要求将货物回运的函电委托船代理直接向印度有关港口海关提出退运要求,并办理有关手续。如果货物被进口商从海关提出,因质量问题需要退货的,进口商已交付的进口关税也可以退还,不过只能退还原来所交关税的80%~90%。
    近年来,少数不法进口商常常以海关不允许提货、海关将没收、拍卖进口商品及海关不退进口关税等谎言欺骗中国出口商,对此,企业务必引起高度重视。出口商在办理退货手续时,应注意在印海关规定的港口海关仓库存放时间内不失时机地办理有关手续。印度海关规定,货物到港后可在海关仓库存放30天。满30天后海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货,可根据自己的需要向海关提出延长申请。如进口商在延长后的时间内仍未能按时报关提货,海关将再次(也是最后一次)向进口商发出催促提货的通知。如果进口商在接到海关第二次通知后,在规定的时间内仍不提货,也不做任何说明和申请延长,海关将拍卖有关商品。
    总之,我国出口商与印度商交易,应仔细了解对方的信用状况,小心谨慎为宜。

    May 11

    长期供应/销售 宁波二手集装箱,面向浙江、上海、江苏等华东市场服务。

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            今年本公司与各大船公司、租箱公司签定了合作协议,长期供应二手集装箱,箱源充足,所有出售集装箱均可达到IICL的国际标准(不透光,不漏雨,箱门,地板完好)可用作soc箱出口,可改装活动房,可用作临时仓库。公司本着诚信经营,薄利多销,信誉第一的经营理念,得到广大顾客的好评,和迅速发展,我司将一如既往的用心为广大客户提供优质,高效的服务。
    箱源及箱型:

    我司在华东地区(上海、宁波),华南地区(厦门、深圳)均有指定堆场堆放二手箱源,并配有专门人员负责选箱、验箱、提箱、接待等工作。目前出售的箱型主要有20GP小箱、40GP平箱、40HQ高箱、以及各种特种箱(大小开顶箱、框架箱、冷冻箱等)。

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    自备箱(SOC)出口流程:

    1、根据需求选择合适的箱型,现场选箱并由专业验箱公司验箱并出具符合国际标准的验箱报告。

    2、根据所选自备箱箱号向船公司确认舱位,开出箱单(正常箱单有出场联合进场联,自备箱只有进场联)

    3、凭我司提箱单到指定堆场提箱装货。

    费用如何结算:

    结算方法A

    1、确定箱型及价格后,先付订金箱价的10%--15%,然后由专业验箱公司验箱,如果是特种柜则先改装再验箱,验箱合格出验箱报告。

    2、验箱合格凭验箱报告结算费用,我司开出提箱单,到指定堆场由客人自行提箱。

    结算方法B

    1、确定箱型及价格后,先付订金箱价的10%--15%,然后由专业验箱公司验箱,如果是特种柜则先改装再验箱,验箱合格出验箱报告。

    2、验箱合格凭验箱报告和客户确认提箱时间,我司开出提箱单并由我司提箱,到指定地点装货,箱子到达指定仓库结算费用。

    价格参考:

    箱型

    尺寸(m)

    箱龄107-8成新

    箱龄155-6成新

    20GP

    5.90*2.35*2.40

    7500

    7000

    40GP

    12.03*2.35*2.40

    12000

    11000

    40HQ

    12.03*2.35*2.70

    13000

    12000

    20RF

    5.44*2.30*2.30

    26000

    24000

    40RF

    11.60*2.30*2.56

    46000

    44000